Zapalniczki i palniki: trzymaj płomień blisko siebie

Klasyczną zapalniczkę benzynową napełnia się benzyną do zapalniczek. Po zamontowaniu wkładu butanowego napełnia się ją gazem. Wkład można wymienić samodzielnie, więc ten sam korpus nadaje się do obu rodzajów paliwa.

Zależy to głównie od częstotliwości używania, jednak benzyna paruje nawet wtedy, gdy zapalniczka leży nieużywana. Przy rzadkim używaniu może się opróżnić po kilku tygodniach, nawet jeśli ani razu jej nie zapalono. Gaz paruje znacznie wolniej.

Kamień zapalniczki to mały pręcik, który wytwarza iskrę podczas obracania kółka. Zużywa się, więc przy codziennym korzystaniu z zapalniczki trzeba go wymieniać mniej więcej raz w miesiącu. Opakowanie kamieni wystarcza na długo i niewiele kosztuje.

Płomień osłania perforowany komin, dzięki czemu wiatr nie gasi go łatwo. Strumieniowy płomień butanowy jest bardziej skupiony i utrzymuje się nawet przy silnym wietrze.

Tak, na większości korpusów zapalniczek. Pamiętaj, że grawerowanie jest trwałe, więc przed złożeniem zamówienia sprawdź pisownię.

Wkład to mechanizm wewnętrzny: palnik i zbiornik paliwa. Korpus jest zewnętrzną częścią, którą trzymasz w dłoni. Wymiana wkładu pozwala zmienić zapalniczkę benzynową w gazową bez kupowania nowego korpusu.